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為什么要清洗噴油嘴?

發布時間: 2018-06-16 15:18   745 次瀏覽

       燃油系統清洗,主要原因是受電噴發動機控制特性的因素,造成的技術原理是汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷, 但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質 物越積越厚,反復受熱后變硬就形成了積碳。
如果發動機工況不良,如燒機油或是加注的汽油質量低劣、雜質較多,那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。
其次,定期需要清洗噴油嘴的另一個因素是目前噴油嘴的結構,目前車輛噴油嘴已從之前1~2孔發展到12~16孔,是為了更好地控制燃油和空氣的混合比,提 高燃油效率、減少排放,所以對電噴車噴油嘴的精密程度得到了極大的提高,這也導致了燃油中膠質、蠟質、雜質等更加容易堵塞噴油嘴。
因此,對于電控發動機清洗噴油嘴和進氣系統是目前定期養護項目,而對于噴油嘴清洗好處,如尾氣排放合格、燃油經濟性及有利于三元催化器使用壽命、動力性、怠速值溫度、冷車的良好啟動等。

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